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四川在线消息(文莉萍 记者 何浩源 文/图)8月26日,广安的滴滴司机苏荣成心情舒畅,自从安装了隔离栏以后,平时乱穿马路的人少了,非机动车乱窜的现象变少了,行车更安全了,车速也提上去了,即使是早高峰堵车的时候也少了很多。“以前最不想过金安大道和洪州大道,现在没有这种感觉了。”
作为广安城市提质工程的一部分,自2018年6月以来,广安市总计投入180万元,在金安大道、建安路、思源大道、洪州大道等广安主城区交通主干道更换、新增了一批总长27.56公里的隔离栏。目前,已基本安装完毕。
据了解, 现在广安马路上安装的是1.2米高的中央隔离护栏、人行道隔离护栏和较低矮的机非隔离护栏三种隔离护栏。道路中间的为中央隔离护栏,主要用于防止车辆随意掉头、逆向行驶等;较低的护栏为机非隔离栏,主要用于分离机动车与非机动车;人行道上的为人行道隔离栏,进一步起到阻止行人横穿马路,规范交通秩序,减少交通违法行为,预防事故的作用。
正如苏荣成所言,记者在金安大道上看见,三条长达5000多米的白色隔离栏竖立在马路上,在“电动车、非机动车道”的指示牌提醒下,机动车辆、非机动车辆有序分流。
为何要安装隔离栏?广安市公安局市交警一大队五中队负责人杨龙说,安装隔离栏是广安城市发展的需要。近年来,广安市车辆的急剧增加,广安每天新增汽车已达300余辆,广安主城区道路通行日渐缓慢。安装防护栏的目的是为了提高通行率,规范交通秩序,保障广安市民的出行安全。
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杨龙介绍, 未安装隔离栏前,车辆随意掉头、机动车非机动车混行的现象比比皆是,部分路段甚至交通事故频发。“虽然以往部分路段设有中央隔离护栏,但比较低矮,轻松就能跨过去,不能有效规范交通秩序。在对北京、绵阳等城市的隔离护栏进行考察后,这才选择了安装现在的白色护栏。”
虽然广安市民过马路可能需要绕行,但出行安全却得到了有效保障。据了解,现在广安主城区交通事故数量明显降低。较去年同期,2019年上半年广安主城区交通事故总量同比下降23%,出现伤人交通事故下降40%。车辆通行速度也明显提升,在最为拥堵的早高峰,金安大道上的车速也由40公里每小时提升至50公里每小时。
“隔离护栏对许多市民来说还是一个新生事物,难免会有些不适应。”杨龙说,在没有信号灯的路口,用中央隔离护栏进行了封闭。此前广安许多路口间距太近,不足150米就有斑马线,在没有安装隔离护栏之前,经常有车辆和行人抢道的现象。“我们去年就提出建议在人流量大的路段修建人行天桥或者地下通道。”
广安交警支队的建议有了回应。2018年10月,洪洲大道上,两座总投资达600万元的人行天桥已经开始建设,现目前,天桥主体已搭建成功。杨龙透露,未来更多路段将修建人行天桥或者地下通道,缓解交通拥堵,保证行人安全出行。