纯电动大巴如果要广泛的运用，续航就是技术的关键。近日美国Proterra公司的Catalyst E2车型打破了续航里程记录。在印第安纳州的试验场测试中，创造了一次充电行驶1772公里的记录。

常规版本Catalyst E2的满电续航一般为312-563公里，此次测试的是超长续航版。提高续航后，不仅可以提高日常电动巴士的运营时间，在长时间城际交通时也可以使用电动巴士作为运载工具，无需担心续航不够。

但是，现实也不那么完美。这款电动巴士的售价实在是难以接受，比起普通的燃料巴士，Cataly E2的售价高达70万美元（约合人民币460万元左右）。如此高的售价，让公共交通运营商们望而却步，20年都难以赚回油钱。

目前国内主要的电动巴士制造商比亚迪K9电动公交车续航能力在400公里左右，针对机场、城市等不同的运力需要作出调整。不仅在国内大部分城市中可以看到比亚迪公交车的身影，还出口至世界多个国家，可谓物美价廉。